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發(fā)展,交通先行。宜賓的特殊地理位置自古以來就有“長江第一城”的美稱,溝通東西,連接南北。
近年來,宜賓市全面貫徹落實省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”“四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略部署,省委十一屆三次全會明確提出,支持宜賓建設(shè)全國性綜合交通樞紐、四川南向開放樞紐門戶、長江上游區(qū)域中心城市,并將宜賓列為爭創(chuàng)全省經(jīng)濟副中心的重點城市之一。搶抓建設(shè)西部陸海新通道的戰(zhàn)略機遇,實施交通三年大會戰(zhàn),推進宜賓市交通基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級,“鐵公水空”迎來了新一輪大發(fā)展。
據(jù)人民網(wǎng)-四川頻道2022年05月06日報道,中國五冶集團承建的宜賓興文高鐵新區(qū)長途客運中心項目順利通過竣工驗收。該項目位于宜賓市古宋鎮(zhèn)高鐵新區(qū),地處納黔連接線要塞,緊靠成貴高鐵興文站,建筑面積31243平方米。宜賓市興文縣在元世祖至元二十二年(1285年)置戎州。明太祖洪武四年(1371年)降為戎縣。明萬歷二年(1574年)改戎縣為興文縣至今,緊鄰瀘州市敘永縣、古藺縣,項目建成后,將極大方便三縣人民出行,進一步帶動當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為興文縣創(chuàng)天府旅游名縣助力。
由此,興文縣高鐵新區(qū)石海站周邊市政道路及站前廣場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目-長途客運中心順利建成,進一步使高鐵通行、客運通行融匯,引導(dǎo)三縣緊密連接,對改善興文縣城市面貌、提升城市品位、優(yōu)化城市環(huán)境、發(fā)展旅游經(jīng)濟起到積極作用,更是奠定了自古以來“長江第一城”交通樞紐的地位。

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